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盈江站视频

11月4日，七彩云南格兰芬多国际自行车节在盈江结束了第三天的比赛，德宏大赛段（芒市序幕站、瑞丽站、盈江站）的争夺也正式宣告结束。三天的赛程，选手们累计完成了约公里的骑行，整体可以说是轻松中有不小的挑战，挑战之中也轻松愉快。

下面，就通过一下图片和关键字，来回顾一下这三天的赛程：

芒市序幕站：可怕的石板路

作为开胃菜，今年的首站与去年一样选择在芒市，举办ITT序幕赛。赛道全长8.6KM，选手们从孔雀湖坝头出发，最终到达勐焕大“银塔”。而比赛也因为最后更改的终点而变得更有期待性和挑战性——超高难度的石板路爬坡，榨干所有人的体能！

最终，选手们都顺利完成了挑战，而大家最关心的热座也并没有出现太大的意外，格兰芬多的老朋友BaasankhuuMyagmarsuren（米卡）和AnnemiekStegehuis分别获得了男女组的冠军，其中最让人惊讶的无疑是女子50岁组的冠军MargFedyna，她甚至在女子组的总成绩上都名列前茅，不禁让人感叹宝刀不老。

瑞丽站：温和的黑山门

瑞丽站的比赛，选手们从芒市广场出发，经过公里的骑行最终到达瑞丽姐告国门，全程只有黑山门的爬坡有一些难度，基本整体比较温和。经过首日ITT的热身后，大家都进入到了比赛的节奏中，尤其是在米卡、吴云飞等高水平选手的带动下，男女长距离组的比赛节奏丝毫不亚于多数的纯竞技公路赛。

黑山门的爬坡相比于第一天的石板路来说，长度更长但是坡度更缓，靠着大功率能顶上去，弱一些的选手慢慢摇车也没什么压力。最终比赛在分化成无数个小集团后依然是没有悬念，男女冠军继续被BaasankhuuMyagmarsuren（米卡）和AnnemiekStegehuis获得，而在第一天ITT表现尚可的吴云飞和迟照元双双刷新了中国车手的最好成绩，拿下两个组的季军。

盈江站：绝望的刀弄山

如果说第一天的序幕站是开胃小菜，第二天的瑞丽站是可口凉菜，那第三天的盈江站绝对是妥妥的硬菜！全程公里的赛程看似只比前一天增加了15公里，但其中却是暗藏玄机——终点前长度约10公里平均坡度约6%的爬坡，让车手们直呼“我太难了”。

盈江站是今年新增加的一站，所以赛前没有选手知道他们将面对什么。而进入22公里处的连续急弯下坡后，选手们似乎有些惊醒，原来这一切真的不那么温和。而到了约98公里处的爬坡，选手们才真正意识到什么叫“绝望”。

即便是水平比较高的选手，在经历了公里的高强度骑行后在面对平均坡度6%，最高超过10%的爬坡时也会头疼。最前面的集团也就是在爬坡时才真正分裂，最终的结局有些戏剧性，米卡以千分位的微弱劣势获得亚军，之前的副班长ErdenebatBilguunjargal成功转正，吴云飞继续拿下第三，女子组中，AnnemiekStegehuis的实力依然让所有人绝望，更让人绝望的是，50岁组的MargFedyna拿下了大组别的第二名，甚至比很多男选手快！

回顾完三天的赛程，下面让我们通过一些关键字，进一步的对德宏大赛段的比赛和有趣的细节进行一番回顾，也给那些没能来参加格兰芬多的朋友们分享一些“格兰芬多故事”：

关键词：勐焕大“银塔”

今年的序幕站终点改在了千佛银塔，也因此增加了最后超难度的石板路爬坡，让选手们直呼太刺激了。勐焕大“银塔”为云南省佛学院德宏分院的一重要建筑，银塔整体小于金塔，但由于银塔所在山峰高于金塔约20米，因此最终从视觉上两塔高度相当。勐焕大"银塔"设计供奉万尊佛像，并安放舍利子。大银塔与大"金塔"遥相呼应，成为芒市一道独特的风景线，来芒市，只看大金塔，如果不到大金塔对面观赏大"银塔"，等于没有完全到过芒市。如此来说，组委会真的是满足了选手们的芒市旅游梦。

关键词：千人晚宴

超过0人一起吃饭的场面你经历过么？格兰芬多在一天时间内创造了两个记录，一个是ITT发车时长的记录，一个是同时就餐人数的记录。芒市序幕站结束当晚，主办方联合当地政府一起为大家呈现了一场“德宏特色民俗餐饮品鉴会”，类似于年的绿叶宴。选手们一边品尝特色美食，一边观赏文艺演出、欣赏推介赛事宣传片，顺便看一看是哪些大PRO登上序幕站的领奖台。格兰芬多不仅仅是一场比赛，更是一种文化的交流。

关键词：姐告国门

姐告国门是瑞丽站的终点。这里是我国与缅甸的交界处，国门外是缅甸对中贸易最大的陆路口岸——木姐。瑞丽西南的中缅边境线上，“一寨连两国”是最独特的景观。在姐告国门，选手们可以买到不少价格实惠的玉石，甚至连香水这些常用品都有不错的折扣。

关键词：农夫山泉补给站

农夫山泉作为本届赛事的合作赞助品牌，在每站的赛道沿途设立了多个补给站，为选手们提供饮用水、尖叫、香蕉、士力架等补给品。格兰芬多相比于传统竞赛最大的不同之处或许就在这里——你不用自己准备一大堆补给品，因为赛事方会在合适的地方给你提供全方位的补给。

关键词：顺丰转运

以前我觉得职业赛的转场牛逼，但是来到格兰芬多后，我只能说格兰芬多才是真的牛逼！一站转场0+人的同时还要转场0+辆的自行车。顺丰全程为选手们提供专业的转场运输服务，作为值得信赖的快递品牌，顺丰的效率、专业度都是毋庸置疑的，在这里为组委会点个赞。

关键词：品牌主题日

NAMED能量补给和BREAKAWAY为芒市个人计时赛和瑞丽站个人排名尾数为对应数字3和4的选手提供的丰富的奖品。接下来的腾冲、大理、丽江站还有NAQI、SPECIALIZE、SEER的三个品牌主题日哦。

关键词：电音节

在盈江站之前，我实在是想不到电音节和自行车比赛能扯上什么关系，但盈江站让我明白，原来一场颁奖典礼还能做得这么嗨。作为赛事落地盈江的系列活动，电音节无疑是德宏大赛段收官的绝妙之笔。现场超高的人气丝毫不亚于多数中小型文艺表演，更重要的是通过这样一个活动，当地民众与选手共嗨的同时，格兰芬多的理念也得到了快速传播，一举多得。

关键词：摩托服务

我从来没想过，拍一场业余赛，甚至是一场竞技元素不那么重的业余赛，能有拍大环赛的感觉，这种奇妙的感觉最主要来源于本次的摩托团体——西安大唐宝马会。作为国内最早从事自行车赛事专业保障的摩托团队，大唐宝马服务过的赛事非常多，其中不少都是跑过多年环中赛的老司机。摩托团队的专业性直接决定了拍摄的便捷性与高效性。

关键词：小姐姐

来格兰芬多之前，我听一些车友说，格兰芬多是国内自行车比赛里小姐姐最多的，来了之后我才发现此言不假，更重要的是这些骑车的妹子很多还真的很厉害。这其实也给我一个新的思考，国内不少赛事因为女子选手太少而逐渐淡化甚至取消女子组，怎么格兰芬多参赛的女选手比很多比赛参赛的男选手还多？虽然我心里已有答案，但还是希望大家自己揣摩吧……

关键词：团队的胜利

作为云南本土的车队，昆明自行车队本次派出了强大的参赛阵容，事实也证明，这群年轻的小伙子和小姑娘足够优秀。李玉恒等车手在前三站比赛中多次登台，车队更是连续三天获得了单站团体冠军。更重要的是，这群00后的小车手们还表现出了很好的竞赛素养，未来可期。

借着休息日仅有的一些闲暇时光带大家回顾了德宏大赛段，但真的说起来，德宏大赛段也只是加强版的开胃菜，因为真正的皇后赛段、超级硬菜“单骑高黎贡”还没有开始。不过通过三天的比赛和一天的休整，相信选手们都能以最好的状态迎接更艰难的后三个赛段。

尽量不上收容车是主持人给不少选手的期望，但上不上车其实都不那么重要，更重要的是大家在格兰芬多结识新的朋友，骑更开心的自行车。

格兰芬多那句“伟大的坚持”里所说的伟大，是重识自我的伟大，是战胜自我的伟大，是超越自我的伟大。成就这一切伟大的源泉，是源于大家的坚持，坚持自我，坚持梦想，坚持奋进。

预祝所有人顺利完成腾冲站、大理站和丽江站的挑战！秋枫传媒也将一如既往得为大家拍摄赛场上的照片，留下你们最美的格兰芬多记忆。