重走丝绸之路
这是一场说走就走的旅行，这是一条曾经万丈辉煌的文化走廊，从东方起点长安开始，一路向西，跨越两千公里漫漫征程，穿越两千多年重重历史。
踏上昔日的丝绸古道，探索历史上遗留的名胜古迹，体验沙漠、戈壁、绿洲、湖泊的交融变幻……
8月5日，新疆万里行出发了，这几天是古城西安罕见的高温时期，40度以上的高温已经施虐多时，难道这国家放开二胎生育政策，这太阳他妈也是积极响应？这是周末的早上，7点整，在连霍高速进口准时出发。班长、老肖，老惠、老黑等皆因陕西财经学院而聚居在一起。
一路向西，咸阳、宝鸡都是陕西八百里秦川的平地，车内轻松欢歌笑语，出发的激动依然热烈如同车外的骄阳似火，顺利过了宝鸡市区，遇到修路，出省的收费是块，堵车半小时后继续进入甘肃，到天水走的是秦岭山脉的西头，风景和长安的秦岭大致无二，郁郁葱葱的树覆盖在高高的山上，如蛇一般逶迤的高速时而穿越高山，时而沿河沿沟出没，陕西境内的高速隧道限速80，但到甘肃山里隧道的限速只有60公里，让人开起来真是太操心，在国内开高速就像走在坑的周围，随时有人给你挖好，随时准备把你埋了，我总在想，这么好的路面为什么正好好的跑你就突然限速到60？管理者就不怕驾驶员突然减速引起追尾大事故？后来想想也许也有他的道理，要不然咋创收？人性的劣根性在制度的设计上都表现的如此淋漓尽致，那也是多少年修炼的结果啊！
到了陇西离开G30转道S14，这个好像刚开通不久的高速，可以接到临洮，直接通过G75到达兰州，本想着不通过兰州城，兰州那个堵吖是仅次于帝都，可下了高速就直接糊里糊涂进了城，因为信任所以信任，走远路出远门要有组织纪律性，但是此次路书的整理缺乏准确性，计划执行缺乏力度，这都是后话。一进城遇见第一个红绿灯就跑的两个车失去可视，只好打电话约好G6入口去西宁，可这兰州的乱啊，到处修路啊，直接就堵上了，整整在市区浪费掉一个多小时，一个车在西固上了高速，一个车在河口上，总算是走到了一条道上G6，张家寺服务区见面，该加水的加，该放水的放，临走了班长检查车辆发现老黑的车漏水，检车的结果是水箱连接处接头断裂，这刚出门就遇到这样的事，这车的质量也太有点问题，出厂5年，本来不该坏的地方，看来当产品价格降低的时候，必然会降低质量，不过那塞翁失马焉知非福？这要是出现在新疆无人之地可就麻烦了。
修车：按照顺路的想法我联系了西宁的4S，结果报价元，还不算来回的救援和修理费，本不想走回头路，实际离兰州更近，接着联系了兰州的福瑞达，结果没有配件需要等一周，售后的服务人员积极协调了汽配城的客商，老黑和我又开车到兰州取配件请修理工，来回加绕道公里。在这样的路上我剥夺了老黑自诩的人肉导航的虚名，几次走错路后他也自觉地不再说自己是人肉导航员了。这天兰州大雨，说被水淹了，我咋不信，都没见黄河水跑出来啊？
到了兰州城，买好配件，找好修理工，先来了一碗牛肉面，这都到这了，也该吃饭了，不能忘了吃啊！晚上十一点半找的修理工已经到了到达张家寺，由于人肉导航出了一点问题我和老黑比人家还晚了几十分钟，连夜晚上拆车修理，其他人已经安营扎寨，干完活次日2点。就直接在服务区露营了。当日行程行程公里。
8月6日，6是顺的意思，经过了昨天的折腾，今天应该会顺利。早早就醒来了，匆匆吃过早餐，沿G6京藏高速穿西宁而过，到达大通，真正的凉意慢慢袭上心头，下一个目的地门源。在大通医院斜对门的拉面馆吃了一顿拉面，在旁边的店里买了干粮，拉面馆的老板很厚道，服务态度很好，免费给我们加满满满四壶热水，但是面的味道很一般啊，哈哈哈!其实我都不清楚明天该到哪里，走就这样的任性，哪里黑了哪里歇！
吃饭完，天也阴了，听说西安的雨下得更大，已经在朋友圈里晒开了温度，这里20度。我们沿G，穿越祁连山，雨越来越大，景色越来越好，随着海拔越来越高，雨夹着雾，发动机明显的感到气喘，嘶鸣声随着脚下的力道加大明显感到比平原地区大了许多，车行雾中宛如仙境，最高处.73米，随车的人高反已经出现，头痛不适，山上的车流很大，没想到在山顶的位置还有一个收费站，看来当个劫道的也是很辛苦啊，山高寒冷，气候多变。随着下山的车流，天渐渐清晰，景色愈发迷人，山羊和牛群在山坡上不顾下雨寻找生活，而人开着车无聊的在寻找新鲜的景观。山下就是有点名气的门源，就是个油菜花，这个看起来金碧辉煌一片，成熟了生活不可或缺的东西竟然成了让一个山区小城出名的尤物，看看起起伏伏的在改良的土地，可以预见今年秋季将会有更多的油菜花被种植。乡村旅游的发展确实将昔日的穷山僻壤改变成今日的旅游热点，自驾是必不可少的工具。想起古诗词对祁连山的描述：
轻霜惊白露，落日半含羞。马碎溪边月，鞭归草上牛。松林荫小寺，峡谷汇溪流。远望秋山外，是处起高楼。
今昔相比，同样的景色，对于景色的感受和描述有许多相同也有不少相异。这里的山羊、牦牛确实是原生态的，吃的是冬虫夏草，拉的是五味地黄丸，交通的便利将这些藏在深闺人未知的好东西渐渐展现在大家面前。在雨中，在山里穿了一天，从张掖上高速，继续西行，当晚到达酒泉，下榻航天宾馆，晚上吃了一顿什么饭来着，忘了地方，就是航天宾馆对门的街道走一个十字向右拐路东，味道不错。
8月7日，昨晚上住宿的时候服务员说：晚上一点停电，说是早上六点来，结果那都是在骗人，我们走的时候8:30都没有来，害得我洗个凉水澡。早上在对面的永和豆浆吃早餐，说停电没有豆浆，就点了一碗稀饭6元，三个包子5元，包子小的就一口，味道很难吃，价格很高大上。早上出发，出门右拐，说好上高速，结果这个小城市不准左拐，一直向西结果老黑开车又走散了，我们走到嘉峪关，这里是我大学同桌的家乡，也是个出人才的地方。加了油就直接到嘉峪关上高速，老黑从酒泉上。
今天是春风不度玉门关，西出阳关无故人啊。早上没有热水，准备在服务区加水，结果走了很多家没有，过了玉门我们在服务区汇合，一路继续向西，路边光风能电站那是一个字，大，两个字，很大，非常大啊，看看成百上千亿的资金投入，而实际存在的弃风弃光，资源就这样在浪费，巨大的风车，漫山遍野的光伏板，那都是资金堆积起来的。
一进新疆气氛遽然紧张，停车安检查身份证刷脸验证虹膜识别，从此一路新疆处处有安检，吃饭购物上厕所加油等等等等。也好，安全，维稳！在哈密出G30，转向S，不久就看到雄伟的山。找到一个停车点，下来拍了几张，继续向前，加油的时候就像进新疆的安检，如果有人把车开出去把油抽出来不也一样吗？有没有其他很好的办法来解决这个问题那？
从哈密出向西北方向，S，正在修路，哈密以北山峦重叠，远处白云缭绕，近处山是黄的是红的是绿的是五彩斑斓的，峡谷当中大车很多，路正在修，但是风光这边独好。快到巴里坤红山农场、奎苏镇，风景美如画，有阿尔卑斯的高山寒带树林风光，也有大草原的美丽壮阔，巴里坤哈萨克自治县有全国四大鸣沙山之一的巴里坤鸣沙山、新疆三大草原之一的巴里坤草原以及西黑沟、怪石山等。
巴里坤湖是咸水湖，出产芒硝和卤虫，鱼牧民们太阳刚刚出山就已经下湖捞虫了。刚到，就在古城品尝了当地的美食：羊肉焖饼、鲜蘑菇拌汤、酸奶等。味道好极了！
晚上吃完饭跑了21公里去巴里坤湖探路，又跑回巴里坤县城住宿。
8月8日，早上8点，还是按照内地的时间，来到巴里坤湖，结果没开门，我们就沿着路寻找到巴里坤湖的近边，和捕捞卤虫的渔民聊天拍照，这里看来要开发了，沿湖正在修游客服务中心和栈桥，估计我们是最后一批免费的游客了。中午出湖在镇上吃一顿羊肉汤，哈萨克的味道很好吃，但汤里面有一只苍蝇，看了看大家都吃的差不多了就没好意思多说，捞出来继续吃！然后继续沿着S向乌鲁木齐出发，从哈密出来G30不收费，没想到在这半路上有个收费站65元，怪不得看到路那边的烂路上路虎、陆巡、许多车在旁边跑，心里想为啥不走好路？还以为人家是在测试自己越野车的性能，结果是为了逃掉前面的收费站。从木垒上高速接近乌鲁木齐环境也变得差了，景色和关中平原差距也在缩小，地里的玉米杨树等等景象已经非常熟悉。为了看看天池住在了阜康，在这里发现一家的薄皮包子，但是看见的时候还没有开门，等我们下午饭吃完了过来他开门了可我们也没肚子了，只有等第二天早上，结果念念不忘了，当想起来拍照的时候已经快吃完了。这天九寨沟地震了，早上伊宁也地震了，但我们没感觉。
8月9日，早上10点半出发，本来说去天池，想了想算了，已经人工开发的程度太高了，结果大家意见一致，决定直接S，在新疆有这样一条路，不是独库公路，却胜似独库公路，风景美到窒息，路况差到叹息！就是他！S。但是真走了，风景赶不上G。
到了乌鲁木齐向西南，结果路走得不对，按理应该直接向西南方向，好处是在一个路口看到小明曾经工作的招商银行大楼，看到同学曾经战斗生活的地方，高兴。我以前也没来过也没问过，猜想是这里。中午12:20到达西山农场，在兵团加油，这里是S的起点，也是亚洲地理中心，王班长说这条路有公里，我们想想下午最多晚上就能出去了，谁想老驴友竟然出现新问题，距离搞错了，不是而是。
起点在乌鲁木齐市南20余公里的国道西山农牧场岔口，坐标43.40，87.26。
从西山农牧场西去不远，是亚洲大陆地理位置中心，进入头屯河河谷后，南去可达昌吉市庙儿沟牧场、阿什里哈萨克乡，北去可达乌鲁木齐市头屯河区。从硫磺沟镇西去，就进入了七彩山峡谷，这里的地貌为地震断裂和风蚀地带，各色岩石、黄土构成了壮美的峡谷风光，山体造型优美，有骆驼、狮、虎、将军士兵、猴子、岩洞等造型，谷底偶有山洪后流淌的河水。
从三屯河煤矿岔口进入草原地带，这里的草原几乎是用绿毡子铺垫的，光滑的山脊，弯腰低头的牛羊和骏马，还有不时出现的哈萨克牧民和他们的毡房、废弃的石屋、羊圈。
在呼图壁雀儿沟的康家石门子村，有一处壮观的生殖崇拜岩画，大约刻就于0多年前的乌孙时代，为哈萨克先民刻就，栩栩如生，昭示着这个草原民族历史以来对男根的崇拜和景仰。
草原上是五色花海，夏季各色鲜花争相怒放，姹紫嫣红，围栏草场绿草齐腰深。在天山里行驶，一直就是美丽的哈萨克牧场，石梯子、雀儿沟、雀东、鹿角湾、巴音沟等。
终点是乌苏县的巴音沟牧场，由此向南接国道线到乔尔玛、0公里，去伊宁、库尔勒、库车，向北到独山子、克拉玛依、阿勒泰。山间泥石流很多，岔路也很多，掌握一个要领，一直沿着S线的提示行驶。
S像个迷宫，像个弃儿，走他要有坚持不懈的努力，发现美景的热情，方向明确的目的，极具挑战的辨识道路的功能，不怕苦不怕累的精神，看见白面馍不吃坚持吃黑馍的定力（为啥？就是看见好路不能走，必须坚持走烂路，仔细辨认路标，不要被便利美好迷心）。晚上10点了，才知道这S不是公里，而是公里，只能就地寻找兵团的农场住宿，在开了公里后，在玛纳斯河边找到一个农家乐，是兵团二代开的，环境美，人热情，高高的湖边干净清洁，老板的摄影技术不错，和我们交流摄影的心得，但是房子只有一个大蒙古包，结果当日的住宿就成了“混帐”，八个人男男女女混住。晚餐很新疆很丰盛，晚上卡拉OK唱歌不停，搞得人睡不着觉。
8月10日，早上早早起来拍日出，结果日出是在我们的后边，和这个小喀纳斯湖的方向不对，没法拍。赶路继续走完这剩下的多公里的烂路，说是走完轮胎也就基本废了，说的没错，大概还有52公里就到终点的地方后轮胎爆了，刚好停在一个修路的地方，一个兵二代兄弟很热情的帮忙换胎补胎，老黑吹牛他的气泵很好，结果到用的时候咋也不出气，但是他的胶条还是有点用的，帮忙的兄弟卸下了轮胎，补胶条，又叫来工程车充气，天气热的满头是汗，心里的感激油然而生，在这样的社会里依然有人们深藏在心的善良和爱随时都会发出感人的光芒。修好了车，拿出一百元感谢，老兄说啥都不要，但我们无论如何要感谢他的这种无私和主动的帮忙，这份情永远不可以忘记，在我们以后的路上也要把这种助人为乐的好的行为发扬光大，这才是发自内心的人性的美丽！
走了20多公里，到了大鹿角景区，车又没气了，只能换上小尺寸的备胎。好不容易走完S，沿独库公路向北进独山子换了两个轮胎，继续赶路，也不知道该到哪里，走着走着看看天色尚早，就继续，一路赶向精河，就是刚刚经历地震的地方，晚上下榻精河，在一家哈萨克的餐馆里吃了正宗的新疆大盘鸡，我对鸡向来没兴趣。我吃完饭出来早，寻找早已经预定的宾馆，转了几个圈没找见，遇到一个哈萨克老大爷，主动跑来问我要干什么？我说找地方，他也不清楚就问别人，然后指给我看，汉人有多少可以做到这一点吗？走完了S，这里的艰辛和折磨只有身临其境才可以真正体会。晚上住下了，回忆一下S：
这是一条鲜为人知的天山公路，因特殊年代的国防需要而建，也因和平年代的祥和而被人遗忘，这是一条景观奇绝的地理走廊，
时而草甸雪山，时而雅丹峡谷，风光如此壮美却连老司机也不愿问津，这是一条色彩绚烂的摄影之路，亿万年的风雨剥蚀造就了绚丽的风光，多山峡谷的险峻路况却让人望而止步！这条又美又虐又鲜为人知的国防公路便是新疆省道S，只是没有走到G。
新疆省道东起于乌鲁木齐西山农牧场岔口，西至独库公路的库尔萨勒，全长公里，是上世纪60年代为备战备荒、防止苏修袭击而修建的国防公路。走过这条路的人，对它赞不绝口。沙漠黄土、戈壁河谷、高山峡谷、草甸雪景、雅丹岩画……你能想到的新疆该有的美景，这条路上都有。但走过这条路的人，也对它心生畏惧。因年久欠修，S路况极其特别的差，一路驶来简直就是如同在“搓板”上颠簸，走完一趟车胎基本也就废了。这条路这么美，却这么难走，即便步步美景，太过艰险亦令人出发前不得不犹豫再三。从国道驶往省道时，快接近S时，连绵的雪山扑面而来。西山农牧场是S的起点，距离乌鲁木齐市约20余公里。西山农牧场地处亚洲腹地，沿省道再往下走一段，可以看到亚洲大陆地理中心的标志塔，就是个塔，没有看的必要。
头屯河河谷
谷底河水清清，进入头屯河河谷后，南去可达昌吉市庙儿沟牧场、阿什里哈萨克乡，北去可达乌鲁木齐市头屯河区。
七彩山峡谷
色彩绚丽的雅丹地貌，SK33至K36公里间的路段，是整条省道最精华的雅丹地貌路段。与张掖的丹霞地貌相比，七彩山峡谷的色调没那么浓烈，红是浅浅的红，紫也是淡淡的紫，连山脚下的黄土也没有那么明丽。一路沿着省道前行，看这十几里公里的彩色山峦，波浪似的在车窗外延绵开去，虽不及张掖红得耀眼，那种柔美和壮阔，已足以震撼双眸。更何况，这里没有门票，也没有太多的游人，你完完全全可以独享这份美丽。
三屯河水库
镶嵌山间的绿翡翠，S最开始的路段，沿途的风景大多洋溢着一种粗犷的阳刚之美。但走到这里，你会看到坚硬的岩石和灰色的山峦之间，竟镶嵌着一抹碧绿的清水。因为人烟稀少，因而空气新鲜，天空是无以复加的蓝；又因为有了一抹水，因而绿草茵茵，风景不再是单调的岩山。而等到冬季来临，水边的草地枯黄，水库结冰，山峦堆满厚厚的积雪，那时又是另一番美丽了。
呼图壁雀儿沟
上帝的调色盘，在前往雀儿沟的这段路，景色十分迷人。蔚蓝的天，白色的云，黑色的路，绿色的树，当你沉醉在这冷色调的宁静中，路旁不远处的雅丹地貌将再次震撼你的双眸。远望时，层层叠叠的彩色山丘像海浪般翻滚；而当车子驶近时，你会看到红色的山坡上铺着矮矮的绿地，还有一团团白色的羊儿在吃草。
紫泥泉镇
新疆的阿尔卑斯，从K公里的三个泉子路口至K的紫泥泉镇路段，是段让人不断惊叹叫绝的地貌风景之段。在靠近紫泥泉镇的路边，有一个美丽的小湖。在这里，雪山、绿丘、红土，构成了一幅难得的美丽画卷，乍一看，还以为来到了阿尔卑斯。而当你停下车子，爬上一座山丘时，翻眼望去，四处是连绵起伏的低矮山峦，唯有那终年积雪的雪山屹立天边，望不见山的那头。
红坑村
玛纳斯河在这里大转弯，一路由东向西流淌的玛纳斯河，在这里却来个了90度的急速大转弯，留下了深达百余米的河谷滩地。而在这深山峡谷间，有几丝炊烟袅袅升起，烟雾弥漫之处便是红坑村。行走在省道上，你也许会看见牧民们的羊，在山丘上吃草。而从山丘的缝隙间露出一角美丽容颜的，便是终年积雪的河源峰。这里也是我们晚上借宿的地方。
鹿角湾夏牧场
天山北麓最好的草场之一，从K公里的金沟河谷开始，至K公里的32公里路段，是鹿角湾夏牧场最核心的经典路段。这段路究竟有多美？有人说来到这里，就忘记了前面所走过的路了。夏季的鹿角湾，云儿和雪山似乎就在伸手之间，辽阔的绿色草坪上，黄色的小花如漫天繁星，成群的牛羊在悠闲地吃草，一匹匹骏马在山间奔腾而过，留下了没有痕迹的马蹄印。
安集海大河谷
大自然的鬼斧神工S这条路并不好走，但从K岔口向北8、9公里这段的路况极好。当你一路狂飙到了乌拉萨拉村旁的安集海河谷时，强烈的流水侵蚀地貌将给你以心灵的震撼。不管是北面，壮观的红石山和雪山、草原、褶皱峡谷融为一起的绚丽丹霞，还是南面，亿万年河水的怒吼奔腾、雨水的冲刷和风雪的蚀雕而成的险峻断崖，安集海大河谷总有一种美，令人流连。
巴音沟牧场
马骏羊肥的草场风光S这条路，美就美在沿途风景多变，总能在不经意间给人不一样的惊喜。刚才还是山峻谷深、纵横交错的奇特河谷，转眼间，沿途的风光又变成了马骏羊肥的草场风光。巴音沟牧场是S观光之旅的最后一站。由此接国道线，向南可到乔尔玛，去伊宁、库尔勒、库车，向北可到独山子、克拉玛依、阿勒泰。1.S省道路况很差，非越野车不要进入。出发前一定要密切留意当地天气，遇上大雨天，即使是越野车也不要进入。2.S山间泥石流很多，岔路也很多，有些岔路甚至比省道还要宽，容易走错。最好沿着S线的提示行驶，这样一般不会错。S省道，曾是一条鲜为人知的国防公路，该线基本上沿天山北坡向西行，沿途将亿万年地壳作用、风雨剥蚀造化的色彩绚丽、景观奇绝的地貌串成一线，成为一道撼人心魄、壮美雄奇的地貌景观线，有人把这条路称之为“天山北坡地理风光走廊”。对于我们这些早已把地理不知忘到哪去的人来说，看到各种颜色的山体，念着地理专业术语，也看不懂哪一层是“侏罗纪山脉”，看到有红色、绿色、褐色、白色、黄色、灰色的山，当看到紫红色的就说是侏罗纪时期的，因为我们看过《侏罗纪公园》，至少知道恐龙早在几亿年前就消失了。没听过硫磺沟，但是相信大家知道新疆煤田自燃上百年的事，就是发生在这里，幸好现在灭了。
8月11日，早上赛里木湖，赛里木湖那是上帝的杰作，谁说是大西洋的最后一滴眼泪，这和大西洋有毛关系？距离那么远！门票70元，水非常的干净，想绕过去的想法估计不行，到处都给你遮挡得严严实实，上天的杰作成了人类敛财的工具，就不怕哪一天上帝不高兴就像收回九寨沟一样，让你一夜之间失去所有？买了票，开着车环湖行走，赛里木湖的纯洁就如三岁的小孩，赛里木湖的清净就如刚出浴的和尚，打破这里美丽和清净的就是这些无聊的人，无聊的人遇见清纯的湖，一个显得那么浮躁按耐不住，一个依然泰然处之心波平静，就像一个中年猥琐的大叔看见一个青春美丽的少女，一个骚情，一个淡然，人与自然如何达到和谐？那就是天人合一!
老说连霍高速，出了赛里木湖走的就是连霍高速，沿湖走不远就是果子沟，桥好高，景好美，就是没法停车看。以前的停车场给你封了，为啥？钱吗？又是他，这个让人既恨又爱的东西！滚！
过了果子沟不久就是霍尔果斯，在这高速上竟然可以放牛！？而且是在大下坡的地方。
到了国门口，花钱30看哪个什么碑，什么也看不见，收这个钱是为了啥？后人别上当的。进市场进哪里都需要安检，进保税区既看身份证又验护照。进了保税区的地方，这里有很多免税的产品，但是价格很难说，觉得就像上世纪深圳的中英街，一个区域的价格都不同，认识联系了一个客商，作为以后电商的进货渠道。吃了一块俄罗斯和一块瑞士的巧克力，喝了一瓶俄罗斯果汁，显得自己算来过这个和这两个国家都没有关系的口岸。继续东行霍城、伊宁，到伊宁突然大风，这是小妹妹樱子的家乡。住宿找房子真麻烦，总算是住在了邮电宾馆，好处是网特别好，快啊。
8月12日，休整一天伊犁。早上打车几公里找到巴彦岱一绝包子店吃烤包子。都是让那个薄皮包子给害的，到哪里都想吃包子，陕西的不行啊！
下午沿伊犁河谷游玩，半天找不到路，在新疆导航也是不好使啊，定位总是偏好多，花4G的钱享受2\3G的服务，遇上维族人的婚礼，参加婚礼的维族人居多，各个精神抖擞，意气风发。在恒大的楼盘附近雨后彩虹。这里是樱子的家乡，英子给我介绍了家乡的美景美食。
8月13日，早上喝稀饭，按照樱子的介绍出发。6:30出发尼勒克，S修路，绕道X，喀什河水库风景优美，路过黑蜜蜂养殖场买蜂蜜，联系厂家，路还行，走错路15公里，老黑的人肉导航有一次被修正，但是看到了另一番美景，我们出来就是为了看景的。
话说百里画廊，那是唐布拉草原的一部分，虽然G在修路，但是依然掩盖不住百里画廊的美丽景色，车行其间如穿越画中，高山冷杉，清清河流，皑皑白雪，高山牛羊，洁白蒙古包，朵朵云彩，青青草地构成美景，那简直就是一幅山水画的长卷，是流动的美图，是上帝天作之绝品。
乔尔玛峰，我们从中间进入独库公路，一路向南，一路美景，晚宿巴音布鲁克草原，又是混帐，吃野蘑菇汤饭。
8月14日，6点起床，巴音布鲁克草原之晨寒冷如冬，0-3°C的气温已经需要棉衣加身了，班长把各种能穿的都穿上了，打扮得像一个俄罗斯大婶，去拍湿地，开车上山，回来出发，拍雪山草原和羊群，过大冰坂，下九曲十八弯的高山公路，从3M短时间降到米，进入库车大峡谷丹霞地貌，雅丹地貌，库车直行阿克苏，路上遭遇60公里长的限速，警车在前面对来往车道双向限速，大车小车积压两千余辆，晚上到达阿克苏，在小王文、张翔小校友招待住在朝阳宾馆，很好，晚上免不了吃酒。老滑念念提醒不忘的大阪城的姑娘我没有看到，也许是美景替代了美人，眼中只有景而没了人。
8月15日，早饭后去托木尔大峡谷，回来休息吃饭。从阿克苏出发到温宿东下，沿着新修的旅游专线可以直达景区，门票40元，坐他们的越野车60元，进去来回30多公里，一般的车是没办法进去的，除非是越野专业的车辆，湿沙，流沙，戈壁，因为昨天的晚上下大雨，最好的2号沟没法进去，在阿克苏多住一晚，下午吃馕炕肉，味道很好，烤茄子的味道西安是没有的，好得很。
8月16日，早餐后出发喀什，一路上车辆很少，这次我们走到那里都会有下雨，公里的行程开始了，加油，沿国道高速G，快到巴楚，天已经乌云压顶，右侧的山已变得深黛，左侧的沙漠狼烟四起。快到西克尔库勒右边的山在暴雨中显现了五彩斑斓的本相，世间的颜色都被充分的运用到这里，上帝的画笔那是出奇的大，对色彩的创造性使用唯有上帝。
快到喀什天已经烈日高照，下榻皇后大酒店，简短休息即去吃饭，沿着酒店对面的巷子在尽头寻找到一家很好吃的包子店，当然和在伊宁、阜康的味道又不相同，维族老板的饭只有最后的20个薄皮包子，我们四个人先都要了，和老板聊得很好，他一天买碗抓饭，0个包子，包子2元一个，抓饭19元一份，生意好的我们5点去就没有了。吃完饭在老板的指点下，出租6元到了喀什大巴扎，里面也没啥可以买的，转了转，进门又是安检。
一小时左右出了大巴扎，沿着街道走到喀什老城，这里保留和改造了喀什的老城，颇有一些异域风情，一进门的右手边的包子店民族气氛很浓，生意看起来很好，走近一看原来老温同志曾经在此吃过包子，想来也不错，尽管刚刚吃过包子抓饭，但来了总是要尝尝滴，小猪买了两个包子，大家分而食之。沿着老城一路走向大清真寺，不是信仰而是作为一种景观看待，古城一如其他模式的古城，所不同的是地域人文，商业化的经营已经在很大程度上改变了这个古城的本来的实质，倾向于商业化的向钱看的目标，看来上上一代领导人真能抓住人的本性啊！
街道上三步一岗五步一哨，全副武装的警察在维护着稳定，但这并不影响小孩子们的天真和无邪，人之初性本善，虽然我曾经提出过相反的理论，但在这里所表现出来的是孩子们的天真和坦荡荡的快乐，所谓民族的矛盾就是一些怀有不同目的的人对本是纯洁的人的一种污染，如果能从根本，从教育，从孩子开始，让他们接受纯正的本民族的信仰教育，使之融入人类发展潮流的趋势，那么就可以把这么多用于维稳的资源放在发展和提高人民生活的方面来。所谓的斗争其实只是一小部分人的利益，绝大多数民众百姓只是柴米油盐酱醋茶，安居乐业是最基本的，追求信仰和理想那是吃饱了撑的没事干的作为。
在大清真寺前面休息一会，广场上的生意人依然做着生意，游客悠然的逛着商店，就是进门都需要安检，一个个家庭在快乐的嬉戏，广场鸽在哪都是大腹便便如而今过度营养的中国人，清真寺是伊斯兰的礼拜的重要场合，多年前在伊斯兰国家进去过好多，但在国内绝少进去，总是感觉缺点什么？是纯粹还是对这里所有的东西的继承性的怀疑？说不出道不明。
清真寺门口的凉茶饮料很好喝，进进出出清真寺的看起来有点身份的人不少，进疆将近一月，对维族的感觉是在言谈举止方面比较得体，行为做派也是很有风度和教养，举手投足之间可见大度和潇洒，一般民众善良和蔼，当然这只是一种表面，我们也只是走马观花。但我相信人的心本来善良！
8月17日，出发和田，一路沙尘暴，景色不值得拿出照相机来，沿途交通混乱，高速一段段在修路，限速很多，路上的不好感觉带来的是到了和田依然是脏乱差的观感，确实不如人意。在这里看到80年代内地小城市的感觉，本来在心的和田美玉的感觉荡然无存，街道上交通混乱，一个主干道的红绿灯时长达九十秒，不止一个，汽车牛车驴车混行，喀什到和田多公里，本来想在此留宿一晚，可看到这样的情景我是实在不想再呆，连夜晚上准备穿沙漠，吃了一碗面，不好吃，加满油，沿G穿越塔克拉玛干大沙漠，公里，路面很好，进沙漠的时候交警要求领路条限速，沙漠途中也不寂寞，各种车辆络绎不绝，雨又下了，虽然很小断断续续，但在沙漠中那是少见。夜晚的沙漠，天空黛蓝，不下雨的地方银河清晰可见，繁星满天，觉得距离星空的距离也在缩小，下车透透气，站在沙丘上仿佛自己也融入了星空之中，四周没有车的时候寂静的可怕，只有感觉同伴的存在才不会有到了异域的感觉，黑暗给人带来的是与生俱来的恐惧，这种恐惧来自何方？为什么人都会对黑暗感到害怕？黑暗使人对周边无法探知，不知情况就是人心中没有了底，没有了可以据此做判断的依据就会茫然失措，就会恐惧。但是夜的美丽真是可以慢慢的欣赏......。
晚上接近0点到达阿拉尔市，这是兵团所在地，住在银河酒店，路边的不错的，停车在门口，安全。
8月18日。早上起来天气晴朗，天蓝了，阳光灿烂的日子，心情也是好了，比那个美玉和田真是美誉阿拉尔。走一路看来兵团所在的地方都是很好的所在，水资源丰富，物产丰富，吃过早饭一路向东，G，好像又是独库那条路，沿塔里木河一直走，心中那首歌一直在哼唱：塔里木河啊故乡的河......走出不久路边已见大片胡杨，这里的胡杨面积几千平方公里，中国最大的内陆河塔里木河滋润和浇灌着这些千年不死，死了千年不倒，倒了千年不腐的神奇的树木。胡杨林一路伴行。回到库车加油，不久前走完独库公路到库车刚好遇见沙尘暴，对库车的感觉很差，今天来雨后的晴天，两重天的感觉。在此继续东行，目标库尔勒，巴音郭楞的博斯腾湖，这些在中学地理课中学到的地理知识慢慢在心中在眼前形成了一张张的照片和记忆。
晚上赶到博湖县，急急忙忙想拍落日的博湖，可是阳光在这个时候反而很吝啬的躲在的厚厚的云层后边，像是美丽的维吾尔族姑娘，在风起云涌大浪拍岸的湖边匆匆留下几张照片，但是为了第二天的拍照探了路。
晚上住在开都河大酒店，陕西乡党开的，不过是兵二代，随父母来新疆，祖籍陕西华县。饭很好吃，推荐的博湖大草鱼、五道黑新鲜味美，就是刺太多，这也是我不喜欢吃鱼的主要原因，吃饭吗没必要那么麻烦，麻烦的就不吃了。
老黑有事去了乌鲁木齐，连夜晚上的跑还有公里啊。老肖住一晚，第二天寻找不曾谋面的亲戚，到此车分两路，人各南北。挥挥手作别在博湖边，难带走一丝云彩。
8月19日，一大清早6点起来到湖边拍照，没想到地方那么小，只能在有限的地方乱拍几张，无法表现博斯腾湖的博大精深。
博湖那是当年王母娘娘洗脚的脚盆啊。博斯腾湖形成于第三世纪末，由中新代凹陷陆相沉积形成，已有—年历史，古称“西海”，位于天山山脉焉耆盆地中央低洼处，在和硕、博湖县之间，海拔米，总面积约1平方公里，是世界第六大内陆淡水湖，也是中国最大的内陆淡水湖，您可能会奇怪在终年干旱少雨的戈壁沙漠中，这么大的湖泊，水是从哪里来的呢？让我来告诉你，因为这里有开都河，这开都河经过巴音布鲁克草原，就是我拍照九曲十八弯的天鹅湖。清水河，黄水河，乌什塔拉河穿越戈壁荒原，把天山雪峰冰川积雪融化，注入湖中，于是就有我们今天看到的博斯腾湖。折腾完也没出什么好片子。回酒店吃饭，和老肖告别，他们去和静县找亲戚，我们沿G去若羌，过库尔勒，一路胡杨伴随，一路河流不断，塔里木河母亲河，浇灌着这沿途几千公里的土地，中午在2师33团，老恰拉水库旁边吃中午饭，红烧大鲫鱼，时蔬，西红柿炒鸡蛋，四川人开的饭馆，味道真美，新疆的西红柿那真是真是亚克西！
一路上胡杨连绵不断，河流相伴左右，虽然是塔克拉玛干大沙漠的东沿，但是生态的恢复让人看到尚存的一点未来，看地图到了若羌塔里木河就该消失了，但是接近若羌，大面积的湖泊出现在面前，在塔里木河消失的地方水依然很多，想象着罗布泊是否会有一天恢复碧波荡漾？
到了若羌，这是古楼兰的所在，想看看楼兰美女的人恐怕要失望了，遍大街的是河南人的卖水果卖蔬菜的摊点，四川人的饭店，安徽人的旅馆。又回到G，说这是一个可以和美国66号公路相媲美的路段，拭目以待！
8月20日。早上的天气不好，能见度很差，有些像冬日西安的感觉，讨厌这种天气，沿着G，一直向东，到26团营地吃早餐。翻越阿尔金山，看起来很好，实际这个山里面比天山差远了，开矿的把山里搞得一团糟，污染严重，失望至极。没感觉就出了山，在这里告别了新疆，进入了青海无人区。
无人区的荒凉真是无以复加的寂寞，仿佛进入外星球的异域，地球表面的浮尘被风吹起，散落在不同的角落，坚硬的岩石在风吹日晒，水流侵蚀的作用下形成千奇百怪的地貌，石头碎成沙粒，沙里分解成土壤，风吹起浮尘形成土堆，又侵蚀其形成各种雅丹地貌，没有有机营养物，没有水分，形不成绿洲，生命在这里需要顽强的挣扎才可以生存，无绿色则鼠兔，则无牛羊，则无虎狼，动物罕至，满眼沧桑，震撼人心的大场景，让人感叹人的力量和人类的渺小，人只可以敬畏自然，顺从自然，任何与自然做对的行为是可悲的是不自量力的。
路很好，景美丽，水上雅丹世界独一无二，距离西宁多公里，可以从敦煌南下观看，现在尚在景区建设中，估计门票元，也许十一会开始收费。可惜的是景区下雨，光线不好，出不了大片。
一路向东，一路小雨，G穿行在雅丹地貌中，风景那是格外的不同，在小柴旦走错了路，就直接晚上住宿德令哈了，雨大了。今日行程公里，此番里程最远的一天。
8月21日。早上大雨，没想到进青海翻越祁连山大雨，回青海也是大雨，青海已经令人感到是江南的烟雨蒙蒙温柔，哪有荒凉戚默的粗糙？茶卡盐湖，距离德令哈公里，想着周一又下雨，可能人不多，没想到得是人满为患，停车场硬是找不到车位，转一圈交10元停车费走人，这上帝的镜子也因云彩遮挡了阳光而暂时停运，那我们又何必看看着照不出影子的镜子那？总算来过，我毕竟来过了！眼睛享用的美景比起给高原人民带来的雨水孰轻孰重那是能算得出来的！小镇不错，有点欧味。冒雨吃了一碗羊肉面，进入青海已经没有了刷身份证的要求，但多日形成的惯性还没有改变，沿G，走向青海湖，说是是中国最美的国道，现在这种道路太多了，什么66号公路，什么最美等等，只有更美哪有最美？这中国人就会吹，你吹也的有个基础，就是说像美国的啥，美国与你有毛关系？你去没去过就在这吹像谁。在雨中，显得那么柔美，白云环绕在山腰，公路盘旋在中间，车轮滚滚，限速的政策让人有了欣赏美景的时间，山峦叠嶂，绿草青青，牛羊满山......
青海湖已经过度开发，牧民将湖围绕起来，政府拿出一片收门票，10年前来的地方已经被圈起来了，这都成了创收的工具，慢慢欣赏一下，追忆一下就行了，青海湖比清洁比不过赛里木湖，比丰富比不过博斯腾湖，就是个大，多平方公里，还在长，不知是得益于日益增多的降水还是日益增高的气温引起的雪山消融？总之从几十年前想干枯到现在反而增加面积的原因不知是喜是悲？也许是世间轮回的使然，本该就这样本来就是这样。
转眼到西宁，已经不是十多年前来的样子，多年前的时候其实也没记住什么，只记得见到老同学，中午被灌了个迷迷糊糊，回来之后竟然发现自己曾经去了塔尔寺，还拍了不少照片.....晚上好像又被灌醉，去了青海湖，在日月山被藏獒追......这次时间紧，就不停留了，向希凤同学通气报到一越而过，在青海湖边加了油，继续兰州，雨没停，路过西固，想起大学时候实习路过到同学家，在兰州西固，吃的猪蹄，现在留香记忆中。绕城北兰州口出，这兰州真会把人给搞迷了，狭长，交通拥堵，限行外地车，多亏是过了时间，8:30出高速口，给裤子打电话未接，他回过来我也没接到，和这家伙就不见了，想念你们。
8月22日，早上起来不能走，外地车9点以后说，吃了一碗面，早餐兰州人的最爱，红黄蓝白都看见了，标配。收起了相机，觉得离开新疆青海，用相机就是浪费，那有什么美景可照？那还叫美景？就是个存在罢了！一路雨不停，走兰临高速，陇西出上G30，原路回家，到杨凌武功服务区该加油了，这次厉害，青海湖边一箱油，辗转行走三个省，20T，2.1吨的SUV竟然一箱油从青海湖跑到武功，不错吧？！
出宝鸡到蔡家坡大暴雨，一路又是下雨，到西安绕城堵车，回家8点。至此18天，行程10公里，历经陕甘青新四省自治区，新疆是美丽的，环境是安全的，人民是友好的，旅游是快乐的，景色是迷人的，后果是严重的，多去是上瘾的。
让一生来几次说走就走的旅行，人生本来就是一段段旅程，让这段段旅程组成人生的美丽。
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